Το προσωπικό της ARGO-E GROUP συμμετείχε στην συγγραφή ενός νέου επιστημονικού άρθρου που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό “Science of The Total Environment”.
Σε αυτήν την δημοσίευση, με τίτλο “Flood characterization based on forensic analysis of bridge collapse using UAV reconnaissance and CFD simulations” δύο από τα στελέχη μας, ο καθηγητής Δημήτριος Ζέκκος και ο Γιάννης Μανουσάκης, Μηχανικός Γεωπληροφορικής, μαζί με την επικεφαλής της συγγραφής Δρ. Μαριάννα Λόλη και τη συντακτική ομάδα αποτελούμενη από τον καθηγητή Στέργιο Μητούλη, τον Δρ. Άγγελο Τσάτση και τον Δρ. Ράλλη Κουρκούλη, παρουσιάζουν μια καλά τεκμηριωμένη μελέτη μιας αξιοσημείωτης πλημμύρας που προκάλεσε την κατάρρευση γεφυρών και κτηρίων στη Στερεά Ελλάδα, με το πέρασμα του Μεσογειακό κυκλώνα “Ιανός”. Για την αναπαραγωγή της αστοχίας του ακρόβαθρου μίας χαρακτηριστικής περίπτωσης κατάρρευσης γέφυρας από τη ροή της πλημμύρας, συνδυάσαμε την τριδιάστατη προσομοίωση της γέφυρας από το UAV και της αλληλεπίδρασης της υδάτινης ροής, με αναλυτικό μηχανικό προσομοίωμα μη-γραμμικής συμπεριφοράς της κατασκευής.
Τα αποτελέσματα της ανάλυσης μπορούν να προσφέρουν πολύτιμα στοιχεία για την ερμηνεία των εκτεταμένων καταστροφών που σημειώθηκαν στα κατάντη των ρεμάτων και για την επανεκτίμηση του κινδύνου πλημμύρας σε μία περιοχή όπου παρόμοια φαινόμενα αναμένεται να εμφανίζονται συχνότερα λόγω της κλιματικής αλλαγής. Αυτή η προσέγγιση, όπου η μελέτη καταστροφικών φαινομένων και η ανάλυση μηχανικού προσομοιώματος χρησιμοποιούνται ώστε να καλυφθεί η απουσία δεδομένων πεδίου σε πραγματικό χρόνο, μπορεί να εφαρμοστεί για την εκ των υστέρων εκτίμηση της έντασης πλημμύρας σε παρόμοια συμβάντα. Η ορθώς τεκμηριωμένη μελέτη αστοχίας γέφυρας από φαινόμενα ακραίων πλημμυρών μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την αξιολόγηση μελλοντικών αναλυτικών και πειραματικών μεθόδων και να δώσει ώθηση σε έρευνες των μηχανισμών που διέπουν την αλληλεπίδραση ροής-εδάφους-κατασκευής στις διαβάσεις ποταμών.
Αναφορά: Loli Μ., Mitoulis S.A., Tsatsis A., Manousakis J., Kourkoulis R., Zekkos D. (2022) “Flood characterization based on forensic analysis of bridge collapse using UAV reconnaissance and CFD simulations” Science of The Total Environment, Volume 822.
Επισκεφθείτε τη σελίδα δημοσίευσης στο Science of The Total Environment Journal εδώ.
Επίσης, διαθέσιμο το PDF.